Saman AES: Rompakan ‘berlesen’ di jalan raya

KUALA LUMPUR 15 Oktober: Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES) merupakan lanjutan saman ekor. Bagaimanapun, seperti saman ekor yang dibantah kerana ketidakcekapan dan kelemahan sistem, AES juga menghadapi isu sama.

Penasihat Undang-undang Jawatankuasa Bertindak Kempen Anti Saman Ekor (Kase), Zulhazmi Shariff mendakwa kamera AES dalam operasi percubaannya didapati gagal mengesan dengan tepat angka 0, 6 dan 9.

“Pihak Kase mendapat maklumat yang mendakwa imej dirakam kamera AES ini sukar membezakan angka 0, 6 dan 9 pada waktu malam pada jarak agak jauh.

“Kamera AES diuji pada 23 dan 24 September lalu. Sebanyak 952 imej kenderaan dirakam tetapi lebih 100 imej tidak sah. Kita mahu penjelasan adakah imej itu tidak sah kerana sistem gagal membezakan angka tertentu pendaftaran kereta?” katanya.

Beliau turut meminta kerajaan menjelaskan apakah status sistem AES. Adakah sudah berkuatkuasa atau masih dalam ujian.

“Saman dilaporkan sampai ke alamat penerima dalam lima hari. Tetapi setelah sebulan tiada seorang pun dapat. Adakah kamera masih dalam ujian atau ada masalah lain?

“Kita juga mahu penjelasan mengenai 3,842 kemera perangkap had laju PDRM sedia ada. Kenapa tidak dinaiktaraf kamera tersebut dan kerajaan mengutip saman?” katanya.

Saman minimum RM300

Zulhazmi mendakwa kerajaan menaikkan had minimum saman trafik semata-mata untuk memudahkan pengiraan kutipan bayaran saman syarikat yang mengendalikan AES.

”Jika dahulu pesalah trafik akan dibicara di mahkamah dan denda atas budi bicara majistret, sama ada RM100 atau RM200. Dengan denda minimum, syarikat pengendali AES akan mendapat RM16 setiap saman,” katanya.

Short URL: http://www.keadilandaily.com/?